O Coletivo sobre Financiamento e Investimentos Chineses, Direitos Humanos e Meio Ambiente (CICDHA), uma ONG que promove os direitos sociais, ambientais, políticos e culturais na América Latina, examinou alguns dos maiores projetos apoiados pela China na América Latina e apresentou algumas conclusões sobre o seu impacto ambiental e quanto aos direitos humanos.
A China Harbour Engineering Company (CHEC), uma subsidiária da China Communication Construction Company (CCCC), envolvida em práticas fraudulentas, está realizando trabalhos de projeto, reabilitação e expansão em 107 quilômetros da Rota Nacional 32 (Río Frío-Limón) na Costa Rica, criando problemas que ameaçam o equilíbrio social, econômico e ambiental do país.
Uma pesquisa intitulada O que pensam na América Latina sobre a União Europeia? revelou que a China e a Rússia lideram o ranking da imagem negativa entre os participantes da investigação, que foi realizada pelo pesquisador da opinião pública Latinobarómetro, a pedido da Fundação alemã Friedrich Ebert Stiftung e da revista Nueva Sociedad/Grupo Diálogo y Paz, sediada em Buenos Aires, Argentina. Apenas 19 por cento das pessoas entrevistadas veem a China de uma forma positiva. A Rússia pontuou ainda menos, com apenas 17 por cento.
A invasão da Ucrânia pela Rússia – indiretamente subscrita pela República Popular da China (RPC) e com a resposta ocidental prejudicada pela ameaça de uma guerra nuclear – destaca um mundo em transição para longe da ordem institucional, econômica e ideológica que tem prevalecido desde o fim do séc. Segunda Guerra Mundial. A transição terá implicações significativas e graves, e sua dinâmica provavelmente será desigual, com os Estados Unidos e os estados democráticos orientados para o mercado provavelmente sendo alguns dos mais afetados negativamente.
A frota chinesa que periodicamente ameaça as Ilhas Galápagos, no Equador, vai mais além da pesca predatória com a qual saqueia os oceanos da América Latina. Os navios lançam no mar toneladas de lixo que devastam a vida silvestre, contaminam as águas e destroem um ecossistema que abriga mais de 7.000 espécies endêmicas.
O governo dos Estados Unidos permanece vigilante aos movimentos da Rússia e da China na parte sul do continente americano. No dia 24 de março de 2022, durante uma audiência perante o Senado dos EUA, a General de Exército Laura J. Richardson, comandante do Comando Sul dos EUA (SOUTHCOM), expressou sua preocupação com a “expansão agressiva” de ambos os países na região.
Um avião monomotor a jato K-8 Karakorum de treinamento e ataque leve, de dois lugares, que estava em uma missão de treinamento noturno, caiu em 20 de setembro de 2021 ao norte de Omdurman, na margem oeste do Nilo, no Sudão, informou The Defense Post. O acidente, que matou dois pilotos, foi devido a uma falha técnica, disse o porta-voz das Forças Armadas Sudanesas, General de Brigada Ahmed Khalifa al-Sham, em uma declaração em 21 de setembro. A Hongdu Aviation Industry Corporation da China e o Pakistan Aeronautical Complex produzem o K-8, de acordo com a mesma fonte.
A demanda contínua por sopa de barbatanas de tubarão, almôndegas e outros pratos similares servidos em restaurantes ao redor do mundo – particularmente na China – perpetua a prática de ‘finning’, que consiste em remover as barbatanas dos tubarões e jogar o resto dos animais de volta no oceano. Os tubarões muitas vezes ainda estão vivos quando são descartados, mas sem suas barbatanas. Incapazes de nadar efetivamente, eles atingem o fundo do oceano e morrem sufocados ou são comidos por outros predadores, de acordo com biólogos marinhos.
Centenas de cidadãos peruanos protestaram na frente das instalações da empresa de capital chinês Cosco Shipping Ports, em Chancay, Peru, no dia 18 de fevereiro de 2022, “devido às constantes explosões realizadas para modificar a baía”, com o objetivo de criar um megaporto na cidade, informou em seu portal a CooperAcción, uma ONG peruana que promove os direitos sociais e ambientais.
No dia 14 de janeiro de 2022, o Equador formalizou a ampliação de 60.000 quilômetros quadrados na Reserva Marinha de Galápagos, que se somarão aos 138.000 km2 das zonas protegidas existentes. A nova área protegida foi denominada Reserva Marinha Irmandade.
Durante muito tempo, pode-se dizer que a China, ao contrário da Rússia, procurou ser amada e não temida; que queria seduzir, projetar uma imagem positiva de si mesma ao mundo, e despertar admiração. Hoje, Pequim não desistiu da sedução, de sua atração e de sua ambição em moldar normas internacionais. Não “perder a face” continua sendo muito importante para o Partido Comunista Chinês (PCC). No entanto, Pequim também está cada vez mais confortável com a infiltração e a coerção: suas operações de influência foram consideravelmente reforçadas nos últimos anos e seus métodos se assemelham cada vez mais aos de Moscou. O Partido-Estado entrou num “momento maquiavélico” no sentido de que Pequim parece agora acreditar que, como Maquiavel escreveu em O Príncipe, “é melhor ser temido do que amado”. Esta evolução mostra uma “russificação” das operações de influência chinesas. E nosso estudo [ver estudo completo] analisa esta evolução, com a ambição de cobrir todo o espectro de suas ferramentas de influência, desde as mais benignas (diplomacia pública) até as mais malignas — o que significa interferir nos assuntos de outros países (atividades clandestinas). Para isso, nossa análise prossegue em quatro partes, apresentando sucessivamente os conceitos, os atores e as ações relativas a este momento, e termina com vários estudos de casos.
A morte de onças realizada por fazendeiros para proteger a boiada do ataque desses felinos, a falta de presas naturais e o desmatamento do habitat desses animais são fatores que vêm provocando a diminuição da população de onças nas Américas Central e do Sul há décadas. Desde meados de 2010, no entanto, outra variante tem sido considerada essencial para explicar a sua quase ameaça de extinção: o comércio ilegal de partes de onça com destino à China.
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