O exercício PANAMAX 24, realizado em várias partes dos Estados Unidos, de 5 a 14 de agosto de 2024, deixou reflexões, lições aprendidas e irmandades mais fortes, disse à Diálogo o Subcomissário Félix Kirven, do Serviço Nacional Aeronaval (SENAN) do Panamá, diretor nacional de Recursos Humanos do SENAN e oficial de ligação da força multinacional para o exercício nos Estados Unidos. O PANAMAX, acrescentou o Subcomissário Kirven, é uma demonstração de que a perseverança e a cooperação trazem resultados que definem uma região.
Diálogo: O que o exercício multinacional PANAMAX representa para o Panamá e para a proteção do Canal?
Subcomissário Félix Kirven, do Serviço Nacional Aeronaval do Panamá, diretor nacional de Recursos Humanos do SENAN: Devemos começar destacando a importância do Canal do Panamá para o mundo, bem como a economia e o comércio mundial que transitam pelo Canal do Panamá. Os benefícios do comércio marítimo, seja da Ásia, Europa, América do Norte ou América Latina, têm um impacto direto nas ações do nosso país. O comércio mundial que transita por um trunfo, como o Canal do Panamá, leva as agências de segurança a praticar a interoperabilidade. Esse exercício vem sendo realizado há anos. A primeira versão foi realizada em 2003 e evoluiu ao longo desse tempo.
O exercício começou com componentes marítimos de apenas três países: Estados Unidos, Chile e Panamá. Hoje, 21 anos depois, evoluímos para os domínios que temos: domínios terrestres, aéreos, marítimos e tecnológicos, que não podem ser interrompidos, como a segurança cibernética e os desafios espaciais.
Hoje, vários componentes armados dos países da América Latina e também dos Estados Unidos, bem como observadores da Europa, como a Espanha, estão aqui. Eles estão aqui para fornecer uma amostra do conhecimento, uma amostra da doutrina, uma amostra da fraternidade dos procedimentos operacionais padrão, que formam uma combinação que chamamos de interoperabilidade. Não é tão fácil reunir centenas de pessoas, cada uma com uma maneira diferente de pensar. Para conseguir isso em um curto período de tempo, elas precisam seguir em uma única direção, com um único objetivo. Acho que essa é uma das conquistas mais importantes. Conseguimos mostrar que somos competentes, que temos procedimentos e que, apesar das barreiras linguísticas, somos capazes dessa coordenação eficaz.
Diálogo: O que significa para o cidadão panamenho o fato de todas essas forças multinacionais estarem cuidando do Canal?
Subcomissário Kirven: Um dos desafios mais importantes é a comunicação com a população. Às vezes, os panamenhos comuns não valorizam o que têm, mas as pessoas mudaram essa mentalidade e colocamos isso à prova, quando inauguramos nosso canal ampliado em 2016. É a mesma rota do canal tradicional, mas com mais dois conjuntos de eclusas, para acomodar o trânsito de navios que eram impossíveis de passar e que eram uma necessidade para o comércio global. Testamos os aspectos da segurança, os aspectos da diplomacia, porque, curiosamente, o primeiro navio que passou foi o Costco Shipping, de uma empresa de navegação chinesa. No entanto, os desafios de segurança que as forças de segurança do Panamá foram capazes de enfrentar e integrar demonstraram e dão confiança aos cidadãos de hoje, ao panamenho comum. Nós, como militares pertencentes às forças de segurança, também sentimos essa satisfação de poder coordenar as operações diretamente, de poder colocar em prática o que aprendemos e de nos avaliarmos, por assim dizer; de perceber que nossas capacidades estão em pé de igualdade com as de outras forças armadas da região. Estamos professando ou praticando o que tanto treinamos: garantir um trânsito seguro e contínuo no Canal do Panamá.
Diálogo: Que conclusões podemos tirar depois de uma experiência como o PANAMAX 24?
Subcomissário Kirven: Nós sempre adquirimos experiências enriquecedoras, novos conhecimentos. O conhecimento é algo que nunca será um fardo e nunca acabará. Além da evolução nos domínios do exercício, há uma ameaça global que o mundo inteiro está enfrentando hoje, que é a mudança climática. Isso levou o projeto das eclusas do canal expandido a usar bacias de reciclagem de água. O conhecimento adquirido nessa versão do PANAMAX é enriquecedor, mas não nos limitará. O mundo continua a evoluir e hoje vemos ameaças simétricas convencionais e amanhã poderemos ter outros tipos de ameaças impactando a região. Uma prova disso foi que, durante o recente fenômeno de El Niño, tivemos que reduzir o tráfego no canal, por causa da questão da água. Isso nos leva, como panamenhos, a buscar medidas de mitigação. Mas amanhã, nós, como servidores de nossas nações, também podemos evoluir para contribuir com a manutenção dessa segurança no Canal do Panamá.
