A Colômbia e a Guatemala encerraram o ano de 2024 fortalecendo as relações bilaterais, destacando a importância das relações entre nações parceiras. Entre as medidas tomadas, está a assinatura de dois acordos de cooperação técnico-naval entre a Corporação de Ciência e Tecnologia para o Desenvolvimento da Indústria Naval (Cotecmar) e o Ministério da Defesa da Guatemala.
Os acordos, assinados no final de setembro, no valor de mais de US$ 5 milhões, são o resultado das gestões do governo da Guatemala, da Embaixada da Colômbia na Guatemala, do Ministério da Defesa da Colômbia e do estaleiro colombiano.
O primeiro acordo permite a fabricação e o fornecimento de oito Barcos de Operação Fluvial de Baixo Calado (BOFBC), que serão construídos pela Cotecmar para melhorar a capacidade das forças guatemaltecas. Essas embarcações foram projetadas para realizar operações de segurança e defesa em rios, bem como patrulhamento, interdição e controle de áreas fluviais de difícil acesso.
“Esse acordo reflete o fortalecimento da indústria naval colombiana e posiciona a Colômbia como uma referência no setor de construção naval na América Latina, além de evidenciar a confiança de outros países na qualidade e capacidade tecnológica dos nossos produtos, que foram testados em condições operacionais exigentes”, declarou a Cotecmar à Diálogo. “A Corporação não só entrega as embarcações, mas também proporciona acompanhamento e capacitação para o pessoal de operação, garantindo o uso eficiente e seguro das embarcações e fortalecendo a cooperação internacional.”
Os BOFBCs, que são projetados para desenvolver operações de segurança e defesa em rios, têm entre suas principais características um casco feito de alumínio, um material que permite maior resistência e rigidez durante a navegação em áreas fluviais de difícil acesso, disse Cotecmar. Suas dimensões são adaptadas para navegar em rios estreitos, com um comprimento (longitude) de 8,68 metros e um feixe (largura) de 2,42 metros.
Essas embarcações podem viajar a uma velocidade máxima de 24 quilômetros por hora, impulsionadas por dois motores Mercury Seapro de 90 HP, com alcance de até 300 km. “Os BOFBCs têm projeto 100 por cento colombiano e serão construídos na fábrica da Cotecmar, localizada na zona industrial de Mamonal, na cidade de Cartagena”, disse a Cotecmar em seu comunicado à imprensa.
O segundo acordo abrange a manutenção do navio de apoio logístico e humanitário BL-1601 Quetzal, que é usado para realizar missões de emergência no país centro-americano. Sob esse acordo, os técnicos colombianos poderão garantir a operacionalidade e a eficiência da embarcação.
“Em 2019, a Cotecmar entregou à Guatemala a embarcação de apoio logístico Quetzal, um navio de desembarque anfíbio projetado para missões humanitárias, resposta a desastres e apoio logístico”, explicou a Cotecmar. “Essa embarcação está atualmente em nossas instalações para atividades de reparo e manutenção, reafirmando o compromisso da Corporação com o serviço pós-venda e a sustentabilidade operacional de seus produtos.”
Além desses acordos com a Guatemala, a Cotecmar favorece a cooperação internacional, exportando tecnologias e serviços que contribuem para a integração regional em termos de segurança e defesa. Foi assim que fortaleceu a capacidade operacional de outras marinhas da região, como a de Honduras, com navios de desembarque anfíbio para missões de logística e ajuda humanitária; e a do Brasil, com barcos de patrulha fluvial, ideais para vigilância e controle em áreas fluviais, disse Cotecmar.
