Blindados estadounidenses, herramientas confiables de las Fuerzas Armadas de Brasil

Los primeros vehículos blindados provenientes de los Estados Unidos llegaron al Ejército Brasileño en la década de 1960, y hoy conforman una flota con más de 700 unidades.
Andréa Barretto/Diálogo | 16 enero 2018

Relaciones Internacionales

Los blindados M113 BR fueron utilizados en la Operación Acero (Operação Aço), realizada por la 5.ª Brigada de Caballería Blindada en septiembre de 2017, como conclusión del año de instrucción de sus tropas. (Foto: Ejército de Brasil)

Los vehículos blindados M113, operados por el Ejército Brasileño (EB), fueron los responsables de marcar el inicio de una de las operaciones urbanas más importantes que han llevado a cabo las Fuerzas Armadas de Brasil. La Operación San Francisco (Operação São Francisco), realizada en 2014 en Río de Janeiro, tuvo como objetivo la ocupación de 15 favelas para contener la violencia, derivada principalmente del narcotráfico.

Los vehículos de la familia M113 son algunos de los cerca de 700 blindados de origen estadounidense que usa el EB en operaciones en las ciudades, en las áreas de frontera y en ejercicios de entrenamiento de las tropas. También están presentes en la Marina de Brasil (MB) que, así como el Ejército, ha conducido los blindados por callejones de Río de Janeiro en ejercicios de seguridad como apoyo a la policía. “El M113 se desempeñó satisfactoriamente en las operaciones de seguridad en Río de Janeiro porque es un vehículo que tiene más facilidad para maniobrar y transitar por lugares angostos”, subrayó el Coronel Everton Pacheco da Silva, jefe de la Sección de Blindados de la Dirección de Material del EB.

El M113 es un vehículo blindado de transporte de personal. Como su nombre lo indica, estos vehículos han sido concebidos para transportar grupos de infantería y caballería en organizaciones militares blindadas. Las Fuerzas Armadas de Brasil adquirieron los primeros M113 por medio de un acuerdo militar con los Estados Unidos durante la década de 1960. En la década siguiente el EB recibió una donación de vehículos M41blindados de combate.

A principios del siglo XXI llegó a Brasil un nuevo cargamento de vehículos blindados fabricados por los EE. UU., que consistía en un lote de 91 vehículos M60 A3. En 2016 llegaron 50 vehículos más de distintos tipos: 34 unidades modelo M577 A2, 12 del modelo M113 A2 y cuatro tanques blindados de socorro M88 A1. Todos ellos fueron el resultado de una donación del Gobierno estadounidense por medio del programa de Ventas Militares al Exterior.

Vinieron también, con este cargamento, dos blindados de artillería M109 A5. Estos obuseros forman parte de un contrato actual que incluye la entrega de un total de 40 vehículos. De este total, tres serán dedicados exclusivamente al adiestramiento de las tropas y cinco serán destinados al aprovechamiento de sus piezas y su carrocería en trabajos de mantenimiento. Los otros 32 son modernizados en los Estados Unidos y podrían estar listos en 2019.

Con la modernización los M109 A5 reciben nuevos equipos para navegación y posicionamiento del armamento, que incluye GPS, acelerómetros, sensores y radares. Por lo tanto, estos vehículos pasan a la versión llamada M109 A5+ BR. “Adquirimos estos blindados porque reorganizamos la estructura de las brigadas blindadas y surgió la necesidad de emplear más equipos”, dijo el Cnel. Everton.

Participación concentrada en el sur

El CLAnf del Cuerpo de Infantería de Marina de Brasil fue recibido en junio de 2017. El vehículo forma parte de un lote de 23 unidades que la MB adquirió de los Estados Unidos. (Foto: Marina de Brasil)

Cuando el lote de los 32 obuseros M109 A5+ BR llegue a Brasil en 2019, serán usados en ejercicios de la 5.ª Brigada de Caballería Blindada y de la 6.ª Brigada de Infantería Blindada, que forman parte del Comando Militar del Sur del EB. Más del 70 por ciento de la flota de blindados oruga en el EB, incluidas todas las unidades fabricadas en los EE. UU., están en organizaciones militares del sur del país. Pero también existen ejemplares de vehículos blindados del modelo M60 en el Comando Militar del Oeste, donde son usados frecuentemente en operaciones de vigilancia fronteriza como la Operación Ágata y la Operación Frontera Sur (Operação Fronteira Sul).

Según el Cnel. Everton no hay blindados de oruga en la zona amazónica ni en el nordeste, porque el terreno en esas áreas no es adecuado para esos equipos. “Por otro lado, en el sur los terrenos son más llanos, las carreteras son mejores y hay campos más limpios, sin obstáculos”, aseguró.

Blindados en el Cuerpo de Infantería de Marina

En la MB, el Cuerpo de Infantería de Marina utiliza los vehículos blindados oruga en sus operaciones. Además de los ejemplares M113 de los EE. UU., los infantes de marina de Brasil tienen vehículos anfibios oruga (CLAnf, en portugués) del modelo AAV-7A1.

Los más nuevos llegaron a mediados de 2017. Hasta principios del 2018, fueron entregadas dos unidades del total de 23 vehículos, de un contrato acordado entre la MB y la Marina de los Estados Unidos.

“El vehículo oruga anfibio es el medio más característico de una fuerza de infantería de marina porque puede desplazarse en el mar y en la tierra de la misma forma. Esta característica le permite a la Marina proyectar su poder sobre tierra”, afirmó el General de División del Cuerpo de Infantería de Marina de Brasil Carlos Chagas, comandante del Centro de Instrucción Almirante Sylvio de Camargo, en una entrevista al canal del Ministerio de Defensa de Brasil en julio de 2017. “Por eso este equipo es fundamental no solo en las operaciones anfibias, sino también en algunas operaciones terrestres”, subrayó el Gral. de Div. Chagas.

Con estos 23 blindados que deben llegar a finales de 2018, el Cuerpo de Infantería de Marina de la MB tendrá en su arsenal operacional 49 unidades de CLAnf, lo que representará la mayor cantidad entre las infanterías de Sudamérica.

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