Cadetes de la Armada de Perú entrenarán en el mar en el buque escuela a vela “La Unión”

Peruvian Naval Cadets to Train at Sea on Sail Training Ship “La Unión”

Por Dialogo
diciembre 24, 2014




El presidente de Perú, Ollanta Hulama, presidió el lunes el bautizo de “La Unión”, el buque escuela a vela más grande de su tipo en América Latina.

Los ministros de Defensa de Perú, Ecuador y Chile participaron en la ceremonia de lanzamiento, junto a oficiales de otros ocho países americanos en el departamento astillero de Servicios Industriales de la Marina. El ministro de Defensa de Perú, Pedro Cateriano, y el Almirante Carlos Tejeda, Comandante General de la Marina, también estuvieron presentes.

Cadetes de la Marina de Perú comenzarán las misiones de entrenamiento marítimo a bordo de La Unión a partir de octubre de 2015, bajo el mando del Comandante Giancarlo Polar, según El Comercio.
En su primera misión de entrenamiento, el barco recorrerá el mundo durante seis meses, según el Canal de la Armada de Perú, y contará con una tripulación de 244 personas, entre ellos 120 cadetes de la Armada. La Unión atracará en cada puerto desde Canadá hasta la Patagonia argentina en señal de agradecimiento a los países que han ayudado a entrenar a los Marinos peruanos, según señaló El Comercio.


Entrenamiento en el mar


Una misión de entrenamiento en alta mar permitirá a los cadetes aprender a trabajar en equipo, y al mismo tiempo reforzar sus habilidades.

“Navegar es una opción para entrenar a cadetes”, manifestó el Contralmirante (retirado) Juan Rodríguez Kelley, actual presidente del Centro de Estudios Estratégicos en Defensa y Seguridad (CEEDS) en Perú. “Al navegar, adquieren todas las capacidades marítimas que un oficial naval aplica en su carrera ya que el trabajo se realiza en equipo”.

El entrenamiento en el mar expande el entrenamiento previo que los cadetes han tenido en los últimos meses. Por ejemplo, cadetes de la Armada de Perú participaron en actividades de entrenamiento a bordo de barcos en el ejercicio “Velas Latinoamérica 2014”, realizado entre el 26 y el 27 de abril en Perú.

Para prepararse para la misión a bordo del Unión, los cadetes navales han realizado ejercicios de entrenamiento teórico y práctico en instalaciones del Yacht Club; han practicado extinción de incendios en el Instituto de Educación Superior Tecnológico Naval (CITEN); así como también realizaron ejercicios que involucraron natación, primeros auxilios, atar nudos, supervivencia en el mar, entre otros, según la revista El Monitor
.

Sacrificio y disciplina


El buque escuela a vela Unión también brindará a los cadetes la oportunidad de perfeccionar sus habilidades marítimas en condiciones realistas en el agua.

“Un buen oficial naval debe tener un entrenamiento académico, físico y naval excelente, vocación por la vida en el mar, y una buena cuota de sacrificio y disciplina, al mismo tiempo estando listo para servir con patriotismo, responsabilidad y capacidad en el cargo en que la institución lo coloca”, manifestó Rodríguez Kelley. “La Escuela Naval de Perú entrena a cadetes con una capacidad profesional integral basada en modelos educativos de avanzada, convirtiéndolos en ideales profesionales y legisladores comprometidos con el destino del país dentro de un marco de seguridad y desarrollo”.

Un buque escuela permite a la Marina cumplir con los objetivos establecidos en la Constitución de Perú, en el Acuerdo Nacional y el Libro Blanco de la Defensa, informó el canal naval peruano Tv Perú
. Sin embargo, utilizar barcos para misiones de entrenamiento en el mar no es algo nuevo para la Armada de Perú. Lo han hecho durante varios años, como en el caso de la fragata misilera BAP Villavisencio, que lideró la fase Pacífico del Ejercicio Multinacional Unitas 55 en septiembre de 2014.

El Unión fue construido en el astillero de Servicios Industriales de la Marina (SIMA) con el apoyo de España y la colaboración de aproximadamente 1.200 personas. Es un buque de cuatro mástiles, con 113 metros de longitud y 13 de ancho, un tipo de barco que por lo general tiene una vida útil de 100 años. La capacidad de almacenamiento y ocupación de la nave permitirá a las autoridades navales utilizarla no solamente para entrenamiento, sino también como un barco de apoyo logístico que puede brindar atención médica y humanitaria a la población civil durante catástrofes naturales.

“El desafío del Unión es completar un período de prueba en el mar para asegurar su equipamiento y todo estará listo para el primer viaje al exterior con cadetes experimentados a bordo”, manifestó Rodríguez Kelley.

El entrenamiento marítimo que los cadetes realizarán en el Unión ayudará a prepararlos para luchar contra los grupos del crimen organizado en los valles del Amazonas donde se cultiva coca, en especial en la región del Valle de los Ríos Apurimac, Ene, y Mantaro (VRAEM). Algunos cultivadores de coca la cultivan legalmente, mientras que otros la cultivan para la producción de cocaína.

“El apoyo brindado por las instituciones militares a lo largo del país es invaluable; trabajan con determinación para pacificar los valles del VRAEM”, manifestó Rodríguez Kelley. “Tampoco podemos dejar de mencionar las plataformas fluviales móviles de la Armada en acciones civiles como las realizadas en Putumayo en coordinación con las autoridades militares y civiles de Colombia”.



El presidente de Perú, Ollanta Hulama, presidió el lunes el bautizo de “La Unión”, el buque escuela a vela más grande de su tipo en América Latina.

Los ministros de Defensa de Perú, Ecuador y Chile participaron en la ceremonia de lanzamiento, junto a oficiales de otros ocho países americanos en el departamento astillero de Servicios Industriales de la Marina. El ministro de Defensa de Perú, Pedro Cateriano, y el Almirante Carlos Tejeda, Comandante General de la Marina, también estuvieron presentes.

Cadetes de la Marina de Perú comenzarán las misiones de entrenamiento marítimo a bordo de La Unión a partir de octubre de 2015, bajo el mando del Comandante Giancarlo Polar, según El Comercio.
En su primera misión de entrenamiento, el barco recorrerá el mundo durante seis meses, según el Canal de la Armada de Perú, y contará con una tripulación de 244 personas, entre ellos 120 cadetes de la Armada. La Unión atracará en cada puerto desde Canadá hasta la Patagonia argentina en señal de agradecimiento a los países que han ayudado a entrenar a los Marinos peruanos, según señaló El Comercio.


Entrenamiento en el mar


Una misión de entrenamiento en alta mar permitirá a los cadetes aprender a trabajar en equipo, y al mismo tiempo reforzar sus habilidades.

“Navegar es una opción para entrenar a cadetes”, manifestó el Contralmirante (retirado) Juan Rodríguez Kelley, actual presidente del Centro de Estudios Estratégicos en Defensa y Seguridad (CEEDS) en Perú. “Al navegar, adquieren todas las capacidades marítimas que un oficial naval aplica en su carrera ya que el trabajo se realiza en equipo”.

El entrenamiento en el mar expande el entrenamiento previo que los cadetes han tenido en los últimos meses. Por ejemplo, cadetes de la Armada de Perú participaron en actividades de entrenamiento a bordo de barcos en el ejercicio “Velas Latinoamérica 2014”, realizado entre el 26 y el 27 de abril en Perú.

Para prepararse para la misión a bordo del Unión, los cadetes navales han realizado ejercicios de entrenamiento teórico y práctico en instalaciones del Yacht Club; han practicado extinción de incendios en el Instituto de Educación Superior Tecnológico Naval (CITEN); así como también realizaron ejercicios que involucraron natación, primeros auxilios, atar nudos, supervivencia en el mar, entre otros, según la revista El Monitor
.

Sacrificio y disciplina


El buque escuela a vela Unión también brindará a los cadetes la oportunidad de perfeccionar sus habilidades marítimas en condiciones realistas en el agua.

“Un buen oficial naval debe tener un entrenamiento académico, físico y naval excelente, vocación por la vida en el mar, y una buena cuota de sacrificio y disciplina, al mismo tiempo estando listo para servir con patriotismo, responsabilidad y capacidad en el cargo en que la institución lo coloca”, manifestó Rodríguez Kelley. “La Escuela Naval de Perú entrena a cadetes con una capacidad profesional integral basada en modelos educativos de avanzada, convirtiéndolos en ideales profesionales y legisladores comprometidos con el destino del país dentro de un marco de seguridad y desarrollo”.

Un buque escuela permite a la Marina cumplir con los objetivos establecidos en la Constitución de Perú, en el Acuerdo Nacional y el Libro Blanco de la Defensa, informó el canal naval peruano Tv Perú
. Sin embargo, utilizar barcos para misiones de entrenamiento en el mar no es algo nuevo para la Armada de Perú. Lo han hecho durante varios años, como en el caso de la fragata misilera BAP Villavisencio, que lideró la fase Pacífico del Ejercicio Multinacional Unitas 55 en septiembre de 2014.

El Unión fue construido en el astillero de Servicios Industriales de la Marina (SIMA) con el apoyo de España y la colaboración de aproximadamente 1.200 personas. Es un buque de cuatro mástiles, con 113 metros de longitud y 13 de ancho, un tipo de barco que por lo general tiene una vida útil de 100 años. La capacidad de almacenamiento y ocupación de la nave permitirá a las autoridades navales utilizarla no solamente para entrenamiento, sino también como un barco de apoyo logístico que puede brindar atención médica y humanitaria a la población civil durante catástrofes naturales.

“El desafío del Unión es completar un período de prueba en el mar para asegurar su equipamiento y todo estará listo para el primer viaje al exterior con cadetes experimentados a bordo”, manifestó Rodríguez Kelley.

El entrenamiento marítimo que los cadetes realizarán en el Unión ayudará a prepararlos para luchar contra los grupos del crimen organizado en los valles del Amazonas donde se cultiva coca, en especial en la región del Valle de los Ríos Apurimac, Ene, y Mantaro (VRAEM). Algunos cultivadores de coca la cultivan legalmente, mientras que otros la cultivan para la producción de cocaína.

“El apoyo brindado por las instituciones militares a lo largo del país es invaluable; trabajan con determinación para pacificar los valles del VRAEM”, manifestó Rodríguez Kelley. “Tampoco podemos dejar de mencionar las plataformas fluviales móviles de la Armada en acciones civiles como las realizadas en Putumayo en coordinación con las autoridades militares y civiles de Colombia”.
Es inexacto que sea el buque de esta clase mas grande de América ya que LaEsmeralda de la Armada de Chile tiene una eslora 25 cm mayor que el Unión Todos esos recursos q se gastan en una guerra pq no invertirlos en programas de desarrollo social? Para generar mejores condiciones de vida..!!!
todos gastos en guerras que se gastan porque no invierten en desarrollo sostenible en todo el perù existen espacios que falta arboles y pastos y en las comunidades altoandonas no llega un Ing Agronomo solo calientan los asientos en sus oficinas con buenos sueldos y gratificaciones es bueno capacitarse, entrenarse, lo que opino deben ser fiscalizados todos estos gastos , siempre los militares de la ramas castrenses, a veces quedan recursos logísticos., que abecés les pueden dar otro uso, el otro punto importante son las consecuencias de las guerras y el gran daño al medio ambiente, porque no proponer un sistema de protección de medio ambiente ,en reforestar todos los lugares campos desbastecidos y destruidos, ciudades con los miembros y alumnos de las fuerzas armadas del Perú como parte de su entrenamiento, es la mejor manera de combatir las consecuencias de las guerras biológicas , químicas y otras que afectan al ser humano y por ende nuestro planeta..
Martes -34-331
El cual nos ha librado de la potestad de las tinieblas, y trasladado al reino de su amado hijo colonsenses 1:13
Vivo cada día Contigo (2)
Si lo Conoces como salvador; desde la mañana, hablé a Jesús , ORAR también significa darle gracias por su presencia, por su paz que renueva cada día en mi corazón, es decirle con gozo Invertir en defensa y seguridad del estado peruano es una politica bien acertada, por que de ella depende el desarrollo nacional La seguridad territorial , marítima y aérea es importante para un soldado peruano , porque depende la tranquilidad de todos los peruanos , como en la paz y en la guerra. Entrenarse para hacer la guerra...? No sería mejor enseñarles a evitar las guerras? "si quieres la paz, preparate para la Guerra" Los Servicios Industriales de la Marina del Perú son una ventaja industrial de construcción naval para el Perú, demostrada con la alta calidad profesional de la ingeniería, la planificación y las capacidades industriales al construir La Unión, buque escuela (BEV-161) y la continua construcción de un buque anfibio además de varias lanchas de patrulla. Esto hace de SIMA el mayor astillero de América Latina.
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