Perú y Ecuador intercambian experiencias sobre aeronave Hercules

Las fuerzas aéreas de ambos países compartieron conocimientos sobre su principal aeronave de transporte.
Gonzalo Silva Infante/Diálogo | 13 septiembre 2018

Las fuerzas aéreas de Ecuador y Perú realizaron intercambios de experiencias de la aeronave Hercules en abril y agosto de 2018. (Foto: Gonzalo Silva Infante, Diálogo)

En abril y agosto de 2018, las fuerzas aéreas de Ecuador y Perú realizaron dos ejercicios de intercambio de tripulaciones de la aeronave de transporte Hercules. Los intercambios se llevaron a cabo en abril en la Base Aérea Cotopaxi, ubicada en Latacunga, ciudad al centro de Ecuador, y en agosto en la Base Aérea del Callao, en Lima, Perú.

El objetivo de los ejercicios fue fortalecer la capacidad operacional de ambas instituciones en el empleo de la aeronave Hercules. Los participantes intercambiaron experiencias con el fin de aplicar lo aprendido en su fuerza respectiva, convirtiéndose en agentes multiplicadores.

“Es bueno saber lo que les han pasado a otras personas para que a nosotros no nos pase”, dijo a Diálogo el Capitán de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) Christian Terán, quien participó del intercambio en agosto. “Ese intercambio operativo nos hace crecer a ambos, [y ver] qué es lo que nosotros hacemos y qué es lo que hacen ellos”.

Aprendizaje recíproco

La delegación peruana visitó Ecuador entre el 23 y 27 de abril, para familiarizarse con el uso del Hercules por parte de sus homólogos ecuatorianos. Los miembros de la Fuerza Aérea del Perú (FAP), se integraron al Escuadrón de Transporte Pesado 1111 de la FAE, que opera aeronaves C-130 Hercules y L-100-30 Hercules.

“Me interesaron mucho los sistemas del avión, cómo llevan sus cursos, cómo califican a sus pilotos, de qué manera aplican su Crew Resource Management [Gestión de Recursos de la Tripulación]”, dijo a Diálogo el Comandante de la FAP Carlos Begazo. “En Ecuador he aprendido sobre las referencias, la capacidad y el ordenamiento que tienen para el estilo de su carga, cómo lo hacen, con qué se ayudan [y] el equipamiento que utilizan. Son bien metódicos”.

La delegación ecuatoriana tuvo una experiencia similar, durante su visita a la Base Aérea del Callao, entre el 19 y 22 de agosto. Los participantes ecuatorianos se integraron al Grupo Aéreo N.º 8, una unidad de transporte de la FAP que opera aeronaves L-100-20 Hercules. Durante su visita, los militares ecuatorianos participaron de cursos teóricos en tierra con sus homólogos peruanos, revisando los sistemas de la aeronave, la capacidad de carga del avión, así como su rendimiento y peso máximo de despegue y consumo de combustible, entre otras características.

“Hemos observado el planeamiento de la FAP, sobre todo los procedimientos de emergencia”, dijo a Diálogo el Capitán de la FAE Daniel Valencia. “Hay ciertas pequeñas diferencias con [cómo lo hacemos] nosotros, pero las hemos tomado porque nos servirá mucho, nos complementará; buscamos tomar lo mejor de cada uno”. 

Los pilotos ecuatorianos y peruanos participaron de cursos teóricos, así como de entrenamientos prácticos, para revisar los sistemas del avión Hercules. (Foto: Gonzalo Silva Infante, Diálogo)

Los militares ecuatorianos también participaron de ejercicios aéreos, reuniones informativas posvuelo y aprendieron sobre los procedimientos de entrenamiento y mantenimiento de las aeronaves de la FAP.

Principal aeronave de transporte

El Hercules es un avión de transporte medio-pesado fabricado por la empresa estadounidense Lockheed Martin. Con propulsión de cuatro motores turbohélice, sirve como principal aeronave de transporte de muchas fuerzas armadas del mundo, además de prestar servicios en operaciones militares y de ayuda humanitaria. Su capacidad de carga de más de 23 000 kilógramos hace que la aeronave sea ideal para transportar personal y cargamento a lugares remotos o para prestar asistencia ante desastres.

El Hercules cuenta con varios modelos con características específicas, cuyas peculiaridades enriquecen las capacidades de las tripulaciones que tienen la oportunidad de familiarizarse con varios modelos, según explicó el Comandante de la FAP Elard Granda Alviar, quien participó de varios intercambios regionales. Asimismo, dijo, cada región cuenta con características geográficas y climatológicas diferentes que influyen el rendimiento de la aeronave y las competencias operativas de cada fuerza aérea.

El Cmdte. Granda conoce el rendimiento de los Hercules en diferentes entornos de primera mano. Voló un Hercules en la Base Aérea Vicecomodoro Marambio, en la Antártida argentina, donde la temperatura desciende hasta -40 °C. La experiencia fue una lección para conocer las capacidades de la aeronave en condiciones climáticas extremas y aprender sobre el tipo de pistas utilizadas en ese entorno. “Me ha permitido aprender que la aeronave está diseñada para ser usada en cualquier condición”, dijo a Diálogo el Cmdte. Granda.

Por su parte, el Cmdte. Begazo resaltó la visita reciente a Ecuador. “Aparte de hacer el intercambio de experiencias técnicas y de explotar las capacidades que tienen, vamos a conocer los campos”, detalló. “Si pasara algo en Latacunga, al haber estado ahí, se sabe qué consideraciones tener, con cuánta capacidad de carga se puede ingresar”.

Los intercambios entre Perú y Ecuador se dieron bajo los acuerdos alcanzados durante la XI Reunión de Jefes del Estado Mayor General de la FAP y la FAE, realizada el 26 de junio de 2017. Asimismo, esos intercambios de experiencias caen dentro de la misión del Sistema de Cooperación de Fuerzas Aéreas Americanas para fortalecer las capacidades de sus miembros regionales.

Los ejercicios permiten además consolidar la cooperación y confianza entre las fuerzas armadas de los países de la región. “Estos intercambios ayudan a que fortalezcamos esos lazos de amistad”, dijo el Cap. Valencia. “Si podemos ayudarlos, lo haremos con mucho gusto, como ellos lo harían”.

Las delegaciones peruanas y ecuatorianas esperan continuar participando de intercambios y otros eventos conjuntos. “Estos intercambios tendrían que ir evolucionando”, concluyó el Cap. Valencia. “Tal vez podamos compartir cursos académicos u operativos. Definitivamente vamos a tener un buen resultado de estos intercambios”.  

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