Conferencia sobre OPV por primera vez en Brasil

Por Dialogo
mayo 24, 2012


Por primera vez desde su creación en el año 2006, se llevó a cabo en América Latina, específicamente en el Centro de Convenciones de la Bolsa de Valores de Río de Janeiro, la conferencia Offshore Patrol Vessels (Navíos de Patrulla Oceánica) u OPV, por sus siglas en inglés. El evento, que tuvo lugar del 21 y al 23 de mayo de 2012, contó con el apoyo de la Marina de Brasil y fue organizado por IQPC, una empresa internacional de comunicación e información empresarial. El encuentro atrajo a más de 200 autoridades civiles y militares de alto rango de varios países.

“Esta conferencia ofrece la oportunidad a muchas naciones, principalmente de América Latina, de conocer lo más moderno en navíos de patrulla, que hoy en día tienen gran atractivo, especialmente por su excelente relación costo-beneficio y por tratarse de embarcaciones multipropósito, como para utilizarse en la lucha contra el narcotráfico, el terrorismo, la pesca ilegal y el control del medioambiente, además de en acciones de ayuda humanitaria”, declaró el Contraalmirante Francisco Deiana, director de Ingeniería Naval de la Marina de Brasil, quien presidió el evento, durante una entrevista exclusiva con Diálogo.

La conferencia en Río de Janeiro tuvo la finalidad de presentar temas relacionados con la defensa y se hizo hincapié en el creciente uso de los OPV, por tratarse de navíos de bajo costo. “Normalmente, una embarcación de patrulla de 1.800 toneladas cuesta entre 70 y 90 millones de euros, dependiendo del uso que se le vaya a dar”, dijo el Contralmte. Deiana. Asimismo, prosiguió, sirven para patrullar las aguas jurisdiccionales (cerca o lejos de la costa), están listas en poco tiempo (entre dos y tres años) y pueden transportar personas y, generalmente, un helicóptero.

También se abordaron asuntos relacionados con la conciliación de temas técnicos y tareas operacionales, y las restricciones presupuestarias, además de discutirse posibles soluciones sobre el tema, para que las distintas marinas puedan cumplir mejor sus misiones.

El representante de Colombia, el Contraalmirante César Augusto Gómez Pinillos, habló de la importancia del uso de tecnología de punta, pero dijo que también es necesario que haya más compañerismo y responsabilidades compartidas entre los países en cuanto al combate de las nuevas amenazas, porque los narcotraficantes y terroristas cambian de táctica todo el tiempo. “Tenemos que trabajar muy duro para evitar que la cocaína que sale de Colombia hacia los países consumidores regrese en forma de recursos, armas y dinero para ayudar a los narcoterroristas”, dijo a Diálogo.

El Comodoro Carlos Albuja, Comandante en Jefe de la Marina de Ecuador, expresó su preocupación ante lo que consideró la presencia de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC) en territorio ecuatoriano. Según Albuja, en el transcurso de unos cuantos meses las Fuerzas Armadas de Ecuador encontraron un semisumergible, un submarino en funcionamiento y otro en reparación, en manos de narcoterroristas de las FARC. “Debemos detener el avance del narcotráfico en nuestras aguas. Una de las tecnologías que venimos utilizando con éxito desde el año 2009 son los Vehículos Aéreos no Tripulados”, comentó.

Las presentaciones multidisciplinarias también resultaron una buena fuente para conocer los nuevos proyectos y desarrollos en las industrias de construcción naval, que incluyen las plataformas, sus sensores y sus sistemas de armas. Asimismo, estas presentaciones contaron con la participación de los miembros de las industrias de defensa (de Brasil y extranjeros), representantes comerciales de equipamientos y sistemas cuyas empresas pertenecen, en su mayoría, al contexto industrial y comercial.

En el evento también se presentaron los proyectos y programas que se encuentran en marcha para el reabastecimiento de distintas marinas, entre ellas las de Brasil, Colombia, Ecuador y México.





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