Destacados: Una conversación con nuestros líderes

Radarización del espacio aéreo prevé frenar rutas ilícitas

La Fuerza Aérea Boliviana trabaja en un nuevo sistema integrado de radares y comunicación para la seguridad del espacio aéreo.
Geraldine Cook/Diálogo | 23 abril 2018

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Para el General de División Aérea Iván Guillermo Pérez Rojas, comandante de la Fuerza Aérea Boliviana, el sistema integrado de radares y comunicación proporcionará mayor seguridad del espacio aéreo de su país. (Foto: Geraldine Cook, Diálogo)

El General de División Aérea Iván Guillermo Pérez Rojas, comandante de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), tiene una visión muy clara para desarrollar la institución bajo su cargo. Trabaja en hacer de la FAB un ente nacional de defensa aeroespacial en 2019. Un nuevo y moderno sistema integrado de radares, comunicaciones y tecnología le permitirá alcanzar el hito.

Diálogo entrevistó al Gral. Pérez durante el Simposio de Intercambio del Hemisferio Occidental que se desarrolló en el marco de la celebración del 75.º aniversario de la Academia Interamericana de las Fuerzas Aéreas (IAAFA), en San Antonio, Texas, del 14 al 16 de marzo. El oficial boliviano detalló los avances de la FAB, el proyecto nacional de radares para la detección e identificación de aeronaves ilícitas y la colaboración regional en la transferencia de información.

Diálogo: ¿Cuál es la importancia de la participación de la Fuerza Aérea Boliviana en este simposio internacional?

General de División Aérea Iván Guillermo Pérez Rojas, comandante de la Fuerza Aérea Boliviana: Durante el simposio analizamos varios temas que son de importancia para nuestros países, temas comunes como por ejemplo la lucha contra vuelos ilícitos y la forma como cada país se organiza para atender los desastres naturales, que en realidad los sufrimos todos los países tanto los grandes, los pequeños, los ricos y los pobres. Este simposio es muy importante porque uno se lleva experiencias que pueden ser empleadas en cada uno de nuestros sistemas y lo mejor es el compartir las lecciones aprendidas, la experiencia de otros países para poder ser aplicadas en nuestros sistemas de la mejor manera.

Diálogo: ¿Cómo ve el progreso de IAAFA en sus 75 años de existencia?

Gral. Pérez: Todos tenemos en la conciencia que la educación es la parte más importante para nuestras poblaciones, personal y recursos humanos. La educación, siendo una base tan importante, ha sido promovida por esta escuela que, como lo dice su historia, fue a petición de un general peruano a un país amigo después de la Segunda Guerra Mundial.

Diálogo: ¿Como alumno egresado de IAAFA, qué nos puede decir de su experiencia?

Gral. Pérez: Hice el curso de Vuelo por instrumentos en 1997. Soy de la clase 97C. Fue muy importante porque compartimos con pilotos o aviadores de otras fuerzas aéreas, tales como Argentina, Perú y Ecuador. Fue fundamental porque hicimos cursos como el de líderes. De igual manera podíamos compartir nuestras experiencias, vivencias y tener una amistad entre todos. Por ejemplo, el actual comandante de la Fuerza Aérea de Guatemala [General de Brigada Timo Hernández Duarte] es de mi promoción, y ahora nos encontramos después de 21 años. Experiencias muy importantes porque fueron aplicadas en nuestra profesión, nos capacitó e hicimos de ese aprendizaje cursos de educación en nuestras propias fuerzas aéreas que han sido muy importantes en nuestras carreras.

Diálogo: ¿Se imaginó en su época de estudiante, que 21 años después, usted llegaría a ser el comandante de la Fuerza Aérea de su país?

Gral. Pérez: No me lo imaginé, pero creo que cada uno en toda su carrera lucha por ese objetivo. En realidad, en todas las fuerzas armadas y fuerzas aéreas es una competencia continua, y llegar a este puesto realmente ha sido una lucha constante y un gran esfuerzo. En aquella época yo seguía pensando solamente en lo que era volar y desempeñarme en esa función como aviador.

Diálogo: Durante la presentación de la Fuerza Aérea Boliviana se habló del proyecto nacional de los radares. ¿Puede elaborar más al respecto?

Gral. Pérez: La Ley 521 determina la creación de un Comando de Seguridad y Defensa del Espacio Aéreo y el proyecto del Sistema Integrado de Defensa Aérea y Control del Tránsito Aéreo. Este sistema integra a la parte civil y a la militar en el control del espacio aéreo: La parte civil con el control del tránsito regular de los vuelos dentro del espacio aéreo boliviano y el control del sistema de radares militares para la Fuerza Aérea Boliviana. La idea es que si el sistema civil tiene una traza o un vuelo que determina irregular, nos los transfiera, y nosotros le hacemos todo el seguimiento con el sistema de radares militares.

La decisión del proyecto de los radares fue tomada por nuestro Gobierno para contribuir a la seguridad regional en el control del espacio aéreo. Este proyecto es muy importante ya que estará en pleno desarrollo en 2018. A mediados de este año [2018], varios de estos radares van a estar instalados y vamos a tener el control del espacio aéreo más consistente, y en 2019 se espera que todo el sistema esté funcionando en su totalidad. Esperamos que podamos contribuir a esa seguridad regional que se necesita sobre todo en el tema de los vuelos ilícitos.

Diálogo: ¿Cómo colabora la Fuerza Aérea Boliviana con otras fuerzas de la región para contribuir al flagelo del narcotráfico y otras amenazas transnacionales?

Gral. Pérez: No solamente es en el aspecto del narcotráfico. Hablamos de vuelos ilícitos porque comprende el narcotráfico, la trata de blanca, el tema de contrabando y otros temas. Por ejemplo, hemos hecho ejercicios de forma combinada con Argentina y Perú con nuestros medios aéreos efectuando transferencia de información de sus sistemas de radares hacia nuestro sistema. Cuando nuestro sistema esté completo, nosotros también vamos a poder compartir esa información y que ellos hagan las acciones que tienen dentro de sus procedimientos.

Diálogo: ¿Esta nueva tecnología servirá para compartir información en tiempo real?

Gral. Pérez: Sí, en tiempo real. Ya lo hemos hecho con sus sistemas y ellos están esperando que nuestro sistema esté funcionando para que haya ese intercambio recíproco de información.

Diálogo: ¿Cuál es el mayor desafío de seguridad en su país y cómo contribuye la Fuerza Aérea a confrontarlo?

Gral. Pérez: El desafío actual más grande de la Fuerza Aérea es lograr que el sistema de radares funcione para el control del espacio aéreo y también tener los medios para poder hacer el control total de las fronteras.

Diálogo: ¿Es el terrorismo una amenaza para su país?

Gral. Pérez: Actualmente no, pero no hay que dudar que pueda llegar a serlo. Al momento son los vuelos ilícitos, el narcotráfico y el contrabando que son las amenazas más recientes y de las cuales tenemos una mayor influencia.

Diálogo: Uno de los temas que también abordó la conferencia fue la ayuda humanitaria y la atención a desastres. ¿Cómo trabaja la Fuerza Aérea Boliviana en este aspecto?

Gral. Pérez: Tenemos un sistema que funciona igual como en los otros países, que está ligado al Sistema de Cooperación de las Fuerzas Aéreas Americanas (SICOFAA). La IAAFA es parte del SICOFAA, es decir, es su brazo educativo y la Fuerza Aérea Boliviana no se ha separado de ese brazo. Cuando se activa el sistema de SICOFAA, todos participamos. Por ejemplo cuando ocurrió el terremoto de Ecuador en 2016 fuimos a colaborar, enviamos ayuda humanitaria y el Grupo de Búsqueda y Rescate especializado de la Fuerza Aérea que tiene canes entrenados para la búsqueda de víctimas en este tipo de desastre.

Diálogo: Otro de los temas que se discutió fue la importancia de trabajar en conjunto para solucionar amenazas conjuntas. ¿Qué nos puede decir al respecto?

Gral. Pérez: Trabajar juntos nos crea nuevas potencialidades y capacidades. Siempre deberíamos trabajar en los temas que afectan a la región y la seguridad de los Estados como los vuelos ilícitos, el narcotráfico, el terrorismo y el narcoterrorismo. Uniéndonos entre las fuerzas aéreas en el control del espacio aéreo vamos a contribuir a esa seguridad. Lo estamos haciendo por supuesto. Cuando se mejoran los sistemas, se tiene mejor información y capacidad para enfrentar las amenazas. Es como pensar, por ejemplo, cuando se tiene uno o varios hermanos. Cuando uno está en la casa y solamente tiene un hermano, dice, ‘Solamente tengo un hermano’. Pero cuando tienes 10 hermanos, uno dice, ‘Puedo hacer muchas más cosas, puedo alcanzar muchos más objetivos con la colaboración de todos’.

Diálogo: ¿Cómo apoya la Fuerza Aérea Boliviana el papel de la mujer dentro de sus filas?

Gral. Pérez: Hace más de nueve años asumimos el rol de la mujer en la Fuerza Aérea. Tenemos oficiales egresadas, damas pilotos que se han formado en nuestros institutos y que actualmente cumplen las funciones iguales que cualquier aviador de la Fuerza Aérea Boliviana.

Diálogo: ¿Cómo ha sido ese cambio en el interior de la cultura organizacional de la Fuerza Aérea?

Gral. Pérez: Todo cambio siempre tiene algunas dificultades que deben ser superadas. Esto ha ido cambiando y seguimos en ese proceso. Actualmente el Estado ha implementado el servicio militar voluntario de las mujeres. En este reclutamiento ya se han incorporado damas para hacer el servicio militar voluntario a las Fuerzas Armadas en su totalidad.

Diálogo: ¿Cuál es su mensaje para las fuerzas aéreas de la región?

Gral. Pérez: Que siempre trabajemos unidos, dándonos la mano, colaborando y transmitiendo esa información que es tan necesaria para tomar decisiones.

 

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