Al mando de su componente naval está el Contraalmirante de la MB Eduardo Augusto Wieland, comandante de la FTM-FPNUL.
Diálogo: ¿En qué consiste la participación de la MB en la FTM-FPNUL?
Contraalmirante de la Marina de Brasil Eduardo Augusto Wieland, comandante de la Fuerza de Tarea Marítima de la Fuerza Provisional de las Naciones Unidas en el Líbano: La Marina de Brasil apoya al Comando de la FTM y a los oficiales y suboficiales del Estado Mayor. en total 21, con un capitán de navío a cargo del Sector Marítimo, con dos oficiales en el Centro de Operaciones Navales y con el buque insignia Fragata União con 200 militares, que lleva a bordo una aeronave AH-11A. La participación de la Marina se debe a la resolución 1701 del Consejo de Seguridad de la ONU [Organización de las Naciones Unidas], que creó una fuerza marítima para impedir la entrada ilegal de armas por vía marítima en territorio libanés y, además, para apoyar el entrenamiento de las Fuerzas Navales y de Seguridad de Líbano, hasta que puedan llevar a cabo estas tareas por cuenta propia.
Diálogo: ¿Cuál es el área de operaciones, incluyendo las tareas realizadas dentro del Área Marítima de Operación (AMO), y su importancia en el contexto operacional?
Contralmte. Wieland: El AMO es una región ubicada frente al Líbano, que abarca una superficie de aproximadamente 5000 millas náuticas cuadradas. Su importancia radica en la accesibilidad que brinda a puertos libaneses, que son la piedra angular de la economía local.
Diálogo: ¿Cuáles son los beneficios que brinda a la MB la participación en la FTM-FPNUL?
Contralmte. Wieland: De forma directa nos beneficia la oportunidad de entrenar a nuestra propia fuerza, de promover el rol de los militares en la sociedad y de cumplir con los principios constitucionales, como la defensa de la paz y la resolución pacífica de conflictos.
Diálogo: Dentro de poco la Marina iniciará operaciones en el Líbano con el helicóptero modernizado Wild Lynx. ¿Qué beneficios traerá la aeronave modernizada a las operaciones de la misión?
Contralmte. Wieland: El nuevo equipo instalado en la aeronave Wild Lynx permitirá la identificación y clasificación más rápida de las unidades de superficie, lo que reducirá el tiempo para inspeccionar la misma área, en comparación con las capacidades de los actuales aviones empleados.
Diálogo: ¿Cómo es la interoperabilidad con las marinas extranjeras?
Contralmte. Wieland: Cuando una embarcación comienza a formar parte de la FTM debe cumplir con las normas de la ONU, independientemente de su origen, capacidad tecnológica y preparación profesional de su tripulación. La misión en sí es ambiciosa, no requiere de equipamiento específico. Por lo tanto, la interoperabilidad se logra mediante la adopción de procedimientos comunes, con un idioma común.
También podría decirse que operar en un entorno multinacional donde hay interoperabilidad es muy gratificante porque, en esencia, todas las marinas son iguales. Aprendemos mucho unos de otros sobre las culturas organizacionales de cada uno, pero en el fondo somos muy parecidos.
Diálogo: ¿Cuál es la importancia de trabajar en la construcción de la paz internacional?
Contralmte. Wieland: La defensa de la paz, la solución pacífica de los conflictos y la cooperación entre los pueblos para el progreso de la humanidad, son los principios constitucionales establecidos en el artículo 4.º de nuestra Carta Magna. Sin embargo, más allá del cumplimiento de un deber constitucional, es muy gratificante sentir que podamos colaborar dentro de nuestras posibilidades, en la construcción de la estabilidad y el consiguiente mantenimiento de la paz en esta región tan sensible del planeta.