2012-01-03

Protegiendo las riquezas de Brasil

El A-4 Skyhawk en pleno vuelo. (Foto: Guido Berger)

El A-4 Skyhawk en pleno vuelo. (Foto: Guido Berger)

Kaiser Konrad

El inicio de la exploración de depósitos de petróleo en la costa brasileña atrajo la atención de potencias extranjeras. Empresas multinacionales, apoyadas por sus gobiernos, no reconocieron a la región como territorio de Brasil y afirmaron que los campos se encontraban en aguas internacionales. El Gobierno brasileño, preocupado por la creciente amenaza a su soberanía, decidió reforzar su vigilancia y conducir patrullas en la región, y amenazó con atacar buques que violaran su territorio marítimo para llevar a cabo actividades de prospección y exploración en busca de recursos naturales.

El 1.er Escuadrón de Intercepción y Ataque Aéreo tiene su cuartel general en la Base Aeronaval São Pedro D’Aldeia (Río de Janeiro). Formado por la Armada brasileña hace 12 años, el Escuadrón Falcón marcó el regreso de aeronaves de ala fija a la aviación naval. El avión A-4 Skyhawk, que utiliza el Escuadrón VF-1, es una leyenda viviente entre los aviones de caza. Diseñado por McDonnell Douglas en la década de los cincuenta para realizar misiones de ataque nuclear y para ser operado desde portaviones, comenzó una historia de éxito que dura hasta la actualidad. Ha participado en guerras en innumerables oportunidades, incluidas las guerras de Vietnam, Yom Kippur, las Malvinas y la Guerra del Golfo. En 1998, Brasil compró a Kuwait los 12 aviones que actualmente se encuentran en servicio en la Armada brasileña.

Al servicio de la Fuerza Aérea kuwaití, las aeronaves participaron en la Guerra del Golfo, en una operación poco común. Cuando Saddam Hussein invadió el país, varios pilotos pudieron escapar en sus aviones hacia Arabia Saudita, desde donde despegaron en misiones de ataque y arrojaron toneladas de bombas sobre Kuwait en un intento por liberar al país de la ocupación iraquí. Cuando estas aeronaves llegaron a Brasil tenían pintada la frase “Liberen a Kuwait”, y trajeron arena del desierto y, en algunos casos, orificios de bala en el fuselaje. No obstante, estaban en perfectas condiciones, ya que pertenecían al último lote fabricado entre 1977 y 1978, en la versión A-4KU. En Brasil recibieron los nombres de AF-1 (monoplaza) y AF-1A (biplaza). La A-4 es una aeronave robusta y puede transportar su propio peso en armas de distintos tipos.

En 2009, el Comando Naval firmó un contrato con Embraer Defesa e Segurança para modernizar 12 aeronaves. Este proceso de modernización permitirá una mayor independencia en las operaciones conducidas por el escuadrón y mayor eficiencia en la concreción de misiones de las cuales es responsable. También extenderá la vida útil del A-4 Skyhawk por al menos 15 años, preparando tripulaciones para operar en el escenario contemporáneo de operaciones navales.

Aunque aún no se anticipa, también podrían integrarse a la aeronave misiles anti buques y misiles BVR durante una segunda fase. La parte más importante de esta modernización será entrenar pilotos de aviones de caza navales para que operen la generación futura de aeronaves F-X2, ya que sabemos que el modelo elegido por la Fuerza Aérea Brasileña será el mismo que el adquirido por la Armada brasileña, que desea adquirir al menos 12 aeronaves hasta el 2020.

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1 Comentario

  • Ney de Araripe Sucupira | 2012-01-05

    Tenemos que lamentar la falta de interés de parte delos miembros del Congreso Nacional en cuanto a las cuestiones de seguridad y defensa de la soberanía nacional. Hay un esfuerzo permanente de los Comandos de las FF.AA., tornado hacia potenciar los equipos disponibles y un clamor sordo para renovar los medios de defensa del inmenso territorio y patrimonio oceánico del Brasil. Los gobernantes de los países del sistema interamericano evalúan nuestras necesidades, con más objetividad que el gobierno brasileño, entendiendo que la defensa de América Latina depende de la vital estrategia de defensa del Brasil, hoy, arrastrándose por la falta de determinación de su Ministro de Defensa. Ney de Araripe Sucupira - Asociación de Diplomados de la Escuela Superior de Guerra - São Paulo

Tue Apr 15 22:20:08 2014

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